Voziček za prenos po tiru z vzdolžnim in bočnim premikanjem
40-tonski železniški prenosni voziček z vzdolžnim in bočnim gibanjem je predvsem transportna oprema, ki se premika vzdolžno (vzdolž smeri proge) in bočno (pravokotno na smer proge) na progi. Poleg tega je ta avtomobil zasnovan tudi s hidravlično dvižno funkcijo, ki omogoča enostavno nakladanje in razkladanje blaga ter natančno razkladanje na določenih delovnih mestih. Ta zasnova zmanjšuje stroške in omogoča tudi uporabo dveh vozil v seriji za prevoz blaga enake dolžine. Možna je tudi enostavna menjava koles na tirnicah, ki se križajo, in prestopanje z ene tirnice na drugo na drugi tirnici.
Zaradi sorazmerno velike velikosti prepeljanega blaga so naši inženirji zasnovali dva železniška transportna vagona za serijsko uporabo v skladu z zahtevami kupca, in zasnovali funkcijo sinhronega izvajanja navpičnega in vodoravnega gibanja za skupen prevoz istih težkih in velikih- blago velikosti. Poleg tega je bila za vsak transporter zasnovana funkcija hidravličnega dviganja, ki nadzoruje delovanje in programe dviganja transportnih vozičkov s programiranjem PLC, kar zagotavlja varno in natančno nakladanje in razkladanje blaga na določene delovne postaje za dva transportna vozička.
Serija motoriziranih železniških transportnih vozičkov serije KPX je sestavljena iz sistema okvirja avtomobila, prenosne naprave (pogonski kolesni sklop, motor, reduktor, sklopka), gnanega kolesnega sklopa, električnih krmilnih komponent (krmilna omarica, baterija, polnilni stroj) in delovnih naprav ter tako naprej Motor zagotavlja moč in potem, ko reduktor zmanjša hitrost in poveča navor, sklopka poganja kolesa, da se vrtijo in dosežejo vzdolžno gibanje.
Zaščitnanapravos o železniški prometni ploščadi
Na štirih vogalih vozila so nameščeni gumbi za zaustavitev v sili. V nujnih primerih je treba v bližini pravočasno pritisniti gumb za zaustavitev v sili, da ustavite vozilo. Ko je izredna situacija odpravljena, je treba gumb za zaustavitev v sili zavrteti v smeri urinega kazalca, da ponastavite trenutno stanje in nadaljujete z delovanjem.
Železniški transportni vozički so opremljeni z laserskimi senzorji za izogibanje oviram spredaj in zadaj. Ko naletite na oviro pred transporterjem, se samodejno ustavi. Po odstranitvi ovire bo vozilo nadaljevalo z delovanjem z zamikom.
|
št. |
Postavka |
Specifikacije |
|
1 |
Model |
KPX-40T |
|
2 |
Nazivna nosilnost (T) |
40 |
|
3 |
Velikost mize (mm) |
4000*2000 (L*W) |
|
4 |
Višina vozička (mm) |
700 |
|
5 |
Metoda delovanja |
Daljinski upravljalnik |
|
6 |
Hitrost (m/min) |
0-20 |
|
7 |
Način gibanja |
Vzdolžno in bočno gibanje |
|
8 |
Količina koles |
8 |
|
9 |
Zavorni način |
Elektromagnetna zavora |
|
10 |
Napajanje |
Svinčeno-kislinska baterija brez vzdrževanja |
|
11 |
Čas polnjenja baterije |
Manj ali enako 7 ur |
|
12 |
Funkcija polnilnika baterij |
Samodejno polnjenje |
|
13 |
Zaščitni ukrepi |
Zvočna in vizualna alarmna lučka, gumb za zaustavitev v sili |
|
14 |
Zaščita ravnih vozil |
Zaščita pred prenapetostjo, prenizko napetostjo, prevelikim tokom itd. |











Priljubljena oznake: voziček za prenos tirnic z vzdolžnim in bočnim premikanjem, Kitajska voziček za prenos tirnic z vzdolžnim in bočnim premikanjem proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
















